Ortopedik Yaralanma veya Ameliyattan Sonra Araç Kullanmak

İnsanların tıbbi bir prosedür geçirdikten sonra sorduğu en yaygın sorulardan biri “Tekrar ne zaman araba kullanmaya başlayabilirim?” Prosedür ortopedik bir yaralanma ile ilgili olduğunda, endişe daha da artar.

Ortopedik bir yaralanma, özellikle ameliyat veya ciddi bir kırık varsa, kapsamlı hareketsizleştirme gerektirebilir. Araba sürmenin ne zaman güvenli olduğuna dair basit cevap, buna bağlı olmasıdır.

Sürüşe Dönüş için Faktörler

Ortopedik bir prosedürden sonra araba kullanmanın ne zaman güvenli olduğunu belirlemek birkaç faktöre bağlıdır.

Herhangi bir sakinleştirici kullanılıyorsa, ister bir yaralanmayı onarmak için anestezi olsun, ister yaralanmaya bağlı ağrıyı tedavi etmek için ağrı kesici olsun, araç kullanmaktan istisnasız kaçınılmalıdır.

Bir vücut parçası hareketsizse veya bir eklem bükülemiyorsa, muhtemelen araba kullanmamalısınız. Sürüş, direksiyon başında oturmayı bile düşünmeden önce, herhangi bir bozulma olmadan gerçekleştirilmesi gereken belirli hareketleri içerir.

Vücudunuzun bir bölümünde sınırlı hareketiniz varsa, sürüşünüzün ne kadar bozulduğunu nesnel olarak değerlendirmeniz gerekir. Direksiyonu çevirmek için ekstra el ve kol hareketlerine ihtiyacınız varsa veya frene basarken ayak konumunuzu ayarlamak zorunda kalırsanız, sürüşünüz muhtemelen aracınızın kontrolünü makul olandan daha az kullandığınız bir noktaya kadar bozulur.

Vücut kısmı sürüşe dahil değilse, yine de sürüşe dikkatli yaklaşmanız gerekir. Sonunda, bir araçta gezinmeye dahil olmayan birkaç vücut parçası vardır. Boynunuz yaralanırsa veya sırt burkulursa, kör bir noktada omzunuzun üzerinden bakma yeteneğinizi etkileyebilir.

İstisnalar, arabanız otomatikse ve bu bozukluk koltukta oturma şeklinizi değiştirmiyorsa, sol dizinizde, ayak bileğinizde veya ayağınızda yaralanma olabilir.

Tıbbi Sorumluluk

Teknik olarak, sağlık hizmeti sunucuları bir motorlu taşıtın güvenli çalışması konusunda herhangi bir tespitte bulunamazlar. Bazılarının size söyleyebileceklerine rağmen, uygulayıcınız sizi araba kullanmak için ne “temizleyebilir” ne de “serbest bırakamaz” ve direksiyona geçmeniz durumunda hiçbir şekilde sorumlu değildir.

Yasal Tespit

Sürüş yeteneğinizi yasal olarak belirlemenin tek yolu, genellikle yerel Motorlu Araçlar Departmanı (DMV) veya Ulaştırma Departmanı (DOT) olmak üzere uygun şekilde eğitilmiş bir ehliyet makamında bir teste girmektir.

Bu, özellikle uzun süreli bir iyileşme ile karşı karşıyaysanız veya bir yaralanma, hastalık veya ameliyat sonucu kalıcı olarak kalıcı bir bozulma yaşadıysanız geçerlidir.

Kabul edilen bir sürüşe dönüş zaman çizelgeleri olmasa da, çoğu eyalet kanunu, aşağıdaki durumlarda araç kullanamayacağınızı belirtir:

• Eklem hareketliliğini sınırlayan bir cihaz (atel, alçı veya korse gibi) takıyorsunuz
• Opioid ağrı kesici ilaçlar veya uyuşukluğa neden olabilecek diğer ilaçları alıyorsanız

Muhtemelen kendi aracınızı kullanarak sertifikalı bir değerlendirici ile bir sürüş testi planlamanız gerekecektir. Çoğu DMV/DOT, bir yaralanma geçiren veya hareket veya hareket bozuklukları teşhisi konan kişiler için özel testler sunar.

Ortalama İyileşme Süresi

Bir ortopedik yaralanmadan sonra araba kullanıp kullanamayacağınızın belirlenmesi, sürüş yeteneğinin bir kişiden diğerine değişebileceği göz önüne alındığında, büyük ölçüde özneldir. Bununla birlikte, araştırmalar bize hangi yaralanmaların en çok ve en az endişeyi garanti ettiği konusunda fikir verdi.

En kapsamlılarından biri, Baltimore’daki Maryland Üniversitesi Tıp Fakültesi ve Philadelphia’daki Thomas Jefferson Üniversitesi’ndeki araştırmacılar tarafından 2016 yılında gerçekleştirildi.Araştırmacılar, 20 yaygın ortopedik prosedürü kapsayan 48 araştırmayı incelerken şunları bildirdi:

• Sağ ayak bileği kırığı olan kişiler, alçı çıkarıldıktan bir hafta sonra genellikle normal işlevine döndürüldü.
• Sağ ayağında kırık olan kişilerin fren yaparken makul bir kontrole sahip olmaları ortalama altı hafta sürdü.
• Yırtık bir ön çapraz bağ (ÖÇB) onarımı geçirmiş kişiler, tekrar araba kullanmadan önce sağ diz için dört ila altı hafta ve sol diz için iki hafta beklemek zorunda kaldılar.
• Ameliyat sonrası sağ diz, ayak bileği, uyluk veya baldır kemiği kırığı olan kişiler, altı haftalık ağırlık kaldırma terapisinden sonra makul bir şekilde araba kullanmaya dönebilirler.
• Sol kolda dirsek altı alçıya sahip kişiler, sürüş tepki sürelerine ortalama 16.2 saniye eklerken, sol dirseğinin üzerine uzanan kişiler 22,2 saniye ekledi.
• Rotator manşet onarımı geçiren kişilerin, hareketlilik makul bir şekilde geri kazanılması için iki ila dört ay beklemesi gerekir.

• Omuz eklemi değişimi, ameliyat öncesi kapasitenizin yüzde 55’ine geri dönmek için en az bir ila üç ay sürer.

• Omurga dekompresyonu iki haftalık iyileşme süresi gerektirebilirken, servikal disk replasmanı tipik olarak altı haftalık bir sürüş kısıtlaması gerektirir.

• Sağ veya sol bilekte yapılan karpal tünel ameliyatı, yaklaşık dokuz günlük bir iyileşme süresi gerektirir.
• Lomber füzyon geçiren kişiler, genellikle anestezinin etkileri geçtikten hemen sonra araba kullanmaya dönebilirler.